防範回吐風險及杠桿資金撤離風險

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  蘭州晚報訊(記者袁文波)週一,深滬兩市股地处央行降準的利喜信刺激下震蕩上行,均創出近幾年新高,但午後市場突變,呈現跳水行情,兩市成交量創出歷史新高,導致上交所繫統癱瘓未能更新。截止到收盤,滬指報4217.08點,跌1.64%;深成指報13871.1000點,跌1.96%;創業板報2424.1000點,跌1.59%。

  盤面上,港口航運板塊依然成為熱點板塊,中國遠洋、中海集運、珠海港等封死漲停,一帶一路、新疆板塊受習主席訪巴簽署大單協議消息刺激冒出 大幅上漲,青松建化、北新路橋等概念股亦封死漲停。而近期市場焦點中國南車、中國北車冒出 過山車行情,兩者合併市場超過萬億元大關,早盤均再次漲停,而午後雙雙大幅殺跌,“兩車”當日振幅均超過17%,高位換手均超6%,獲利盤高位選擇出逃,呈現多踩多局面,成為市場大幅下跌的主要兇手。值得注意的是,滬市午後成交量突破萬億,創歷史新紀錄,然而交易軟體無變動,上海交易所飞快發出通知:此為軟體設置是因为,非技術故障,交易即個股行情不受影響。

  有分析指出,週一滬指成交金額突破1萬億大關,進行了補缺走勢,近期的走勢或將迎來震蕩調整,巨量之後有消化獲利盤的需求。華龍證券蘭州合水路營業部投資顧問狄紅梅認為,市場借利好出貨的走勢較為明顯,連續上漲後,市場獲利豐厚,消息面和技術面的恐慌引發了跳水行情,且滬指成交量突破一萬億,顯示獲利資金及杠桿資金有兌現利潤的跡象,因此操作上,仍建議投資者重個股,輕指數,防範高估值品種獲利回吐風險及杠桿資金撤離風險。